多方發力 西安交通全面升級市民出行感受不斷“刷新”

來源:西安新聞網 西安報業全媒體編輯:李孟謙 2021-07-09 10:42
分享到:

建成通車的灞河元朔大橋。(西安報業全媒體記者 謝偉 攝)  

西安地鐵14號線奧體中心站。  (西安報業全媒體首席記者 王健 攝) 

西安街頭的“智能網聯自發光交通信號指示牌”通過不同色彩實時顯示路況信息。(西安報業全媒體記者 王旭東 攝)  (本組圖片均為資料圖片)


隨着十四運的腳步越來越近,近期西安路橋建成通車的好消息頻頻傳來。交通全面“升級”,市民的出行感受不斷“刷新”。在全國擁堵城市排名中,3月份西安擁堵指數曾排第2位,經過多方努力,5月下降11位排至第13位,出行更加順暢高效。

連續兩個月處於輕度擁堵級別

“隨着十四運臨近,不少項目都完工了,現在走在路上,圍擋少了,道路通暢許多。”家住曲江新區的西安市民李珩告訴記者,去年以來,市內不少區域都有項目施工,圍擋非常多,擁堵明顯,於是他放棄開車,搭乘公共交通工具出行。不過,這兩個月來,偶爾開車上路,感受確實比以前好多了。“道路通暢了,人心也跟着舒暢了。”

記者瞭解到,隨着全市交通優化提升工作不斷推進,各類重點項目加快建設進度,改造完成,恢復通暢的橋、路越來越多,交通擁堵情況不斷得到緩解。

這在統計數據上,也有了顯而易見的體現。記者7月8日從我市交通部門獲悉,在2021年全國擁堵城市排名中,西安3月份曾位居第2名。5月和6月連續兩個月的統計顯示,西安的擁堵排名均未進入前10名。按照指數等級,連續兩個月均屬輕度擁堵級別。這説明,此前的擁堵情況得到明顯改善。

重點項目建設步伐加快

日前,西安市召開的迎十四運會重點項目建設情況新聞發佈會上公佈,截至目前,全市214個迎十四運會重點建設項目,已完工191個,佔比89%。

其中,奧體隧道工程,經九路、紅廟坡斷頭路打通,香槐六路跨灞河橋、滻灞三路、灞河西路、歐亞四路、歐亞五路等重點項目已於5月1日前建成通車。

6月29日,丹鳳門廣場及周邊市政配套工程、朱宏路—鳳城五路立交、元朔大道—西銅路立交、北客站樞紐工程(一期)、地鐵14號線工程、奧體大道跨繞城高速立交、錦堤六路下穿灞河隧道、北辰永淳路隧道、灞河元朔大橋等多個重點項目也已集中建成(通車),進一步改善了城市交通出行環境,提升了市民的幸福指數。

據瞭解,為全面提升城區交通出行環境,我市持續開展中心城區交通優化提升工作。通過分類實施一系列交通優化提升項目,不斷提升路網密度,有效緩解停車困難。2021年已建成錯時共享停車位15863個;臨時停車位4063個;擬新建公共停車位5025個,全面提升城市交通服務水平,讓市民出行更便捷。

公共交通線網持續加密

6月29日11時,西安地鐵14號線正式開通初期運營。作為十四運的重要交通配套工程,西安地鐵14號線連接機場、北客站兩大綜合交通樞紐及奧體中心,將以開放、熱情的姿態迎來全國各地的運動員和觀賽羣眾。記者瞭解到,截至目前,西安已經開通1、2、3、4、5、6、9、14號線共8條線路,城市骨架也因此不斷被拉大,為西安發展夯實基礎。

“西安現在地鐵開通的速度之快讓人激動。線網越來越密,去城區任何方向,基本都能通達,上班不再擔心擁擠和遲到,路上的幸福感爆棚。”西安市民劉錦心坦言,地鐵讓她的上下班路上成為一種享受。

記者從西安地鐵獲悉,截至5月底,西安地鐵總客運量達到4.59億人次,客運強度為1.43萬人次/公里·日,位居全國第3位;日均客運量340.92萬人次/日,排名第6,線網單日最高客運量達448.21萬人次(4月30日),軌道交通佔公共交通分擔率達51.97%。

在公共交通分擔上,西安公交也毫不示弱。記者瞭解到,2021年以來,西安市新開調整公交線路40條,其中新開線路9條,調整線路31條。重點圍繞打通斷頭路、公交場站建設和新建小區及商業區等重點工作,加強常規公交與地鐵、公交樞紐場站和新建道路之間的換乘接駁。

此外,為滿足市民與日俱增的早間和夜間公交出行需求,西安公交及時延長調整公交線路營運時間。目前末班發車時間24:00的線路已增加至57條,末班發車時間22:00以後的延點線路條數已達140條,提高了西安夜間出行便利性。記者瞭解到,西安夜間公交線路佔全部公交線路比例位居全國第一。

目前,我市已經構建起以“軌道交通為骨幹、常規公交為主體、慢行交通為補充”的一體化公共交通體系,全面提升城市公共交通服務能力。

綜合交通樞紐功能不斷增強

除了城區交通品質持續提升外,西安綜合性交通樞紐功能也正在不斷增強。鐵路民航通江達海,西安人去往各個城市,都不再是一件難事兒。

隨着西成高鐵、銀西高鐵陸續建成通車,西安人乘坐高鐵通達的城市越來越多。按照中長期國家鐵路網建設規劃,陝西省將建成以西安為中心,輻射周邊省份,溝通全國主要地區的“米”字形發達、快捷的高速鐵路客運網絡。從2010年鄭西高鐵開通運營開始,相繼有西寶、大西、寶蘭、西成、銀西高鐵建成投用。西延、西康、西十等高鐵項目正在積極推進。目前,從西安乘坐高鐵可通達全國26個省會城市、自治區首府和直轄市。大米字高鐵建成後,位於中國地理版圖中心位置的西安,將成為全國高鐵中心樞紐。

此外,作為西北地區最大的機場,西安咸陽國際機場目前累計開通國際(地區)航線92條,通達全球37個國家,初步形成了“絲路貫通、歐美直達、五洲相連”的國際航線網絡格局,構建起陝西融入世界、開放發展的航空大通道。正在建設中的機場三期,項目建成後將全面提升機場基礎設施保障能力和運行效率,有力支撐“國際運輸走廊”和“國際航空樞紐”建設。

■西安報業全媒體首席記者 梁璠

閲讀下一篇:沒有了...